distanz-und-ausgleich-berechnen

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Art. 7 VO 261/2004 — Ausgleichsanspruch in drei Stufen:

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name: distanz-und-ausgleich-berechnen
description: Berechnet die Ausgleichszahlung nach Art. 7 VO 261/2004. Distanzbestimmung nach Grosskreisrechnung zwischen Abflug- und Zielflughafen. Drei Stufen 250 EUR bis 1500 km / 400 EUR mehr als 1500 km innergemeinschaftlich oder 1500 bis 3500 km nicht-innergemeinschaftlich / 600 EUR mehr als 3500 km nicht-innergemeinschaftlich. Halbierung des Ausgleichs bei kurzer Verspaetungs-Beifoerderung. Bei mehreren Passagieren pro Person eigenstaendig. Pro Anspruchsfall ein Berechnungsdokument.
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# Distanz und Ausgleichszahlung berechnen

## Norm

Art. 7 VO 261/2004 — Ausgleichsanspruch in drei Stufen:

| Stufe | Distanz | Höhe pro Passagier |
|---|---|---|
| 1 | bis 1500 km | 250 EUR |
| 2 | mehr als 1500 km innergemeinschaftlich | 400 EUR |
| 2 | 1500 bis 3500 km nicht-innergemeinschaftlich | 400 EUR |
| 3 | mehr als 3500 km nicht-innergemeinschaftlich | 600 EUR |

## Distanzberechnung

- **Großkreisrechnung** (Great Circle Distance) zwischen Abflug- und Zielflughafen.
- IATA-Standardkoordinaten der Flughaefen.
- Bei mehreren Etappen (Anschlussfluege) gilt die **Gesamtdistanz Abflug zu Endziel** (EuGH C-559/16 Birkenstrand).
- Anschlussflug über Drittstaat als Umweg zählt nicht (Direktverbindungs-Maßstab).

## Begriff innergemeinschaftlich vs nicht-innergemeinschaftlich

- **Innergemeinschaftlich** Flug zwischen zwei Flughaefen die in der EU liegen.
- **Nicht-innergemeinschaftlich** mindestens ein Flughafen außerhalb der EU.
- **Sondergebiete** Kanaren Madeira Azoren EU-Außengebiete EU-Recht gilt (innergemeinschaftlich).
- **Norwegen Schweiz Island Liechtenstein** mehrere bilaterale Abkommen — beachten ob VO 261/2004 anwendbar.

## Beispielberechnungen

- **Berlin (BER) — Madrid (MAD)** ca. 1872 km innergemeinschaftlich → Stufe 2 → 400 EUR
- **München (MUC) — Lissabon (LIS)** ca. 2280 km innergemeinschaftlich → Stufe 2 → 400 EUR
- **Frankfurt (FRA) — Mallorca (PMI)** ca. 1245 km innergemeinschaftlich → Stufe 1 → 250 EUR
- **Hamburg (HAM) — New York (JFK)** ca. 6125 km nicht-innergemeinschaftlich → Stufe 3 → 600 EUR
- **Wien (VIE) — Dubai (DXB)** ca. 4275 km nicht-innergemeinschaftlich → Stufe 3 → 600 EUR

## Halbierungsregel (Art. 7 Abs. 2 VO 261/2004)

Die Airline kann den Ausgleich **um 50 Prozent kuerzen** wenn dem Fluggast eine **anderweitige Beförderung** angeboten wurde **und** die tatsächliche Ankunftszeit am Endziel nicht überschreitet:

- Bei Distanz **bis 1500 km** die geplante Ankunftszeit um **mehr als zwei Stunden**.
- Bei Distanz **1500 bis 3500 km nicht-innergemeinschaftlich oder über 1500 km innergemeinschaftlich** die geplante Ankunftszeit um **mehr als drei Stunden**.
- Bei Distanz **mehr als 3500 km nicht-innergemeinschaftlich** die geplante Ankunftszeit um **mehr als vier Stunden**.

Folge: Stufe 1 → 125 EUR; Stufe 2 → 200 EUR; Stufe 3 → 300 EUR.

## Mehrere Passagiere

- **Eigenständiger Anspruch pro Passagier** (Art. 7 VO 261/2004 ist persönlich).
- **Auch Kinder** mit eigener Beförderung (eigenes Ticket) haben den vollen Anspruch — auch bei Kindertarif.
- **Babys ohne eigenen Sitzplatz** (Lap-Infant) haben i. d. R. keinen eigenen Ausgleichsanspruch wenn nicht gesondert befoerdert.

## Nebenforderungen

- **Verzugszinsen** ab Mahnung (§§ 286 288 BGB) — Verbraucher 5 Prozentpunkte über Basiszinssatz.
- **Auslagen** wenn Verbraucher selbst Auslagen getragen hat (Hotel Verpflegung Telefon) bei verletzter Betreuungspflicht (Art. 9 VO 261/2004) — separat zur Ausgleichszahlung.

## Pauschalreise

- Bei Pauschalreise greifen zusätzliche Ansprueche gegen den Reiseveranstalter nach §§ 651a ff. BGB.
- **EuGH C-22/16 (DHL Air)** und **EuGH C-22/19 (RLBwm)** — Klage gegen den ausführenden Carrier auch bei Pauschalreise möglich.

## Ausgabe

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Berechnung Ausgleich
Fall-ID: FG-2026-0042
Flug: LH 1234 MUC-LIS
Distanz: 2280 km (innergemeinschaftlich)
Stufe: 2 (mehr als 1500 km innergemeinschaftlich)
Ausgleich pro Passagier: 400 EUR
Anzahl Passagiere: 3
Gesamtausgleich: 1200 EUR

Halbierungsregel prüfen:
- Ersatzflug am 13.05.2026 LH 1234
- Tatsächliche Ankunft 13.05.2026 12:00 statt geplant 12.05.2026 11:00
- Verspätung: 25 Stunden über drei Stunden → keine Halbierung
- → 1200 EUR Anspruch in voller Hoehe
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## Leitentscheidungen Distanz und Ausgleich

- EuGH, Urt. v. 07.09.2012 — C-863/11 (Espada Sanchez), NJW 2012, 3029 — Art. 7 VO 261/2004; Eigenstaendiger Ausgleichsanspruch pro Passagier; kein Abzug bei Kindertarifen.
- EuGH, Urt. v. 04.09.2014 — C-452/13 (Germanwings), NJW 2014, 2932 — Halbierungsregel Art. 7 Abs. 2 VO 261/2004; Airline muss konkretes Alternativangebot unterbreitet haben; bloss allgemeine Umbuchung genuegt nicht.
- EuGH, Urt. v. 10.07.2008 — C-173/07 (Emirates Airlines), NJW 2008, 2921 — Distanzberechnung; Grosskeiisrechnung massgeblich; kein Umweg zu berechnen; einheitliche Methode fuer alle Gerichte.
- BGH, Urt. v. 12.11.2019 — X ZR 117/18, NJW 2020, 464 — Verzugszinsen bei VO 261/2004-Anspruechen; Verbraucherschuldner 5 Prozentpunkte ueber Basiszinssatz § 288 Abs. 1 BGB; Mahnung nicht erforderlich bei sofort faelliger Ausgleichspflicht.

## Kommentarliteratur

- Staudinger/Arnold VO 261/2004 Art. 7 Rn. 1-60 (Ausgleichszahlung, Halbierung)
- Schmid MUe-Kom Fluggastrechte Art. 7 Rn. 1-40 (Berechnung, Distanzformel)

## Hinweise

- Beweislast für Distanzangaben liegt nicht beim Fluggast (Standard-Flugplandaten frei zugänglich).
- Bei strittiger Distanz: Gericht stellt anhand IATA-Daten fest.
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